新兴市场推动海外公司业务增长

亚洲市场经济的高速增长正在吸引更多海外企业的目光，而新兴市场所蕴藏的巨大商机已推动海外公司加大力度拓展业务，而亚洲等新兴市场的业务增长在推动海外公司总体业务增长方面的重要性日益显现。
在北美和日本等主要卡车市场面临行业增长趋缓之际，全球卡车生产商正在加大力度拓展中国、印度和俄罗斯等快速增长的新兴市场。戴姆勒公司近日表示将与印度公司Hero Group组建一家生产卡车的合资企业，该合资企业将在印度生产轻型、中型和重型商用卡车以满足本地市场需求，戴姆勒表示今后会考虑将合资企业的产品出口到其他国家。戴姆勒公司在生产Mercedes-Benz、Smart等汽车品牌的同时，也是全球销量最大的卡车生产商，其卡车品牌有Freightliner、Mitsubishi Fuso、梅赛德斯－奔驰和Western Star等，该公司还生产Thomas Built牌大客车。戴姆勒表示该公司去年在全球售出516,000余辆卡车，实现销售收入318亿欧元。戴姆勒公司预计该交易将于2008年第一季度末完成，目前该公司的卡车子公司已在印度市场取得一席之地，在该国浦那生产Mercedes-Benz Actros牌卡车。Hero Group旗下子公司Hero Corporate Service Ltd.表示该公司将从戴姆勒先进的产品和技术中获益，并将其与自身优势相结合以生产优质产品，而戴姆勒公司在印度成立卡车合资企业旨在增加该公司产品在新兴市场的份额。
敦豪环球速递DHL Worldwide Express Inc.目前也在积极推动亚洲业务拓展，敦豪环球速递近期表示将投资1.75亿美元在上海新建快递枢纽，为中国和北亚地区其它国家的客户提供服务，而计划中的快递枢纽位于上海浦东国际机场，面积为55,000平方米。敦豪环球速递是德国邮政Deutsche Post AG的子公司，目前主要通过设在香港的快递枢纽服务中国内地客户。敦豪环球速递、UPS和联邦快递目前均在努力扩大在中国高速增长的文件及包裹速递市场的占有率。敦豪环球速递预计最早在2012年，中国和其它北亚国家将占全球速递业务量的30%，目前该数字约为18%。敦豪环球速递表示通过在上海的快递枢纽，公司将会加快在北亚的交货速度，同时进一步方便客户在本地区内部以及与欧美地区的联系；同时敦豪环球速递表示新的快递枢纽将补充敦豪环球速递在亚洲其他城市的速递转运设施。除香港外，目前敦豪环球速递还在泰国曼谷、韩国仁川、新加坡和悉尼设有快递枢纽，而敦豪环球速递将在上海新建快递枢纽将推动该公司在亚洲的业务拓展，同时敦豪环球速递此举旨在与联合包裹运送服务公司UPS和联邦快递集团Fedex Corp.两家美国竞争对手进行抗衡。
中国国家发展和改革委员会近期表示到2010年，空中客车公司与中国航空工业第一集团公司及中国航空工业第二集团公司之间每年的合作规模可能达到2亿美元至3亿美元。 中国航空工业第一集团公司和第二集团公司主要从事民用和军用飞机及飞机零部件的制造。发改委公告显示空中客车与中国航空工业第二集团公司组建一家合资公司，为A350飞机生产零部件；同时空中客车还与天津保税区以及上述两家中国航空工业集团公司签署协议，合资建设A320系列飞机总装生产线。空中客车近日宣布该公司签署向中国出售160架商用客机的合约，价值约148亿美元。目前中国政府加速推进航空业发展战略，中航集团与空中客车加大合作力度有利于中国企业提高航空业的制造能力，但需要指出的是中国企业目前依旧处于航空制造领域的低端制造位置，而科技创新与专有技术是未来中国航空业崛起的关键。
目前国际商业机器公司(IBM)新兴市场雇员人数稳步增长，IBM的员工队伍目前正日益壮大，截至2006年年底，IBM全球员工数为35.5万人。该公司在新兴市场的雇员人数稳步增长，预计到今年年底，IBM在巴西、俄罗斯、印度和中国市场的员工数量将由8.5万人左右增至将近10万人。IBM今年在印度的雇员人数有望从去年的5.2万增加至7.3万，而中国的员工数量则有望在去年1万人的基础上增长约30%，超过1.3万。IBM新增员工主要来自印度和中国及其他新兴市场表明该公司目前正在加大新兴市场扩张力度，希望藉由新兴市场的快速发展推动公司业绩的稳步增长。