燃料电池之研究开发

鉴于燃料电池尚处于开发阶段，因此汽车工业尚未制定燃料电池的标准测试仪器。目前更多公司开始进行技术挑战，研究准确检测和监视燃料电池的解决方案。
目前美国Hydrogenics和国家仪器公司已推出一些软硬件测试产品，能够兼容多种燃料电池，测得几乎所有设计指标。同时尽管研究、开发、制造和应用部门的总目标不同，但对于燃料电池的检测和监视项目要求却相似。对于研发部门，测试要求是确定输出能量、使用寿命和电池组的耐用性；对于产业化研究，首要任务是确定大量燃料电池产品的制备方法和降低燃料电池堆的成本；对于生产应用则要求燃料电池符合汽车设计的要求；而在实际使用中，监测电池的寿命和工作状态非常重要。
同时不能仅简单地测试燃料电池的电压，输出电流也是一项需要测试的重要项目。鉴于输出电流有时候非常高，因此通常利用高斯效应进行测试。此种方法可以不直接使用导线来测试电流，而通过检测信号并按比例转换成电流读数；温度用来检查输出功率的变化；热电偶和热敏电阻器是测试燃料电池和反应气体温度的良好感应器。另外如何测量和控制气流的湿度难度也较大。电池单元的每一个膜片必须保持一定的湿度，太干或太湿都会影响燃料电池的工作效率，因此测定和控制质子交换膜燃料电池的湿度非常重要。测试湿度的方法之一是通过一个电子湿度感应器，根据湿度的大小成比例地输出4-20毫安的电流，测试仪器的输入通道可以读入这个电流信号。