印度经济稳步增长 基础设施建设迫在眉睫

目前印度经济仍保持稳步快速增长的态势，印度经济的快速增长主要得益于印度政府实行对外开放政策，加快实施各项财政和经济改革措施，放松政府对电信、能源等主要行业控制权和所有权，放弃对经济过度干预的做法，从而促使印度的金融业、制造业、电信及能源等不同行业均出现快速发展；同时印度在贸易、酒店和运输业的良好表现以及消费者日益增强的购买力和贷款额的增加推动制造业的增长以及服务业的需求，有效刺激印度的经济腾飞并进一步带动印度在高科技领域、零售市场及金融领域的快速发展。
印度中央统计局近期表示在快速发展的制造业和服务业推动下，印度经济在截至今年3月31日的财年增长9.4%，与此前一年9%的经济增长率相比，印度的经济增长速度又有所加快。同时印度消费者及企业的强劲支出也在推动经济的快速增长，在印度经济强劲增长的形势下，印度的通货膨胀率也出现上扬，目前印度的通货膨胀率已接近突破5.0%至5.5%的印度央行为本财年设定的通货膨胀率目标区间。
在印度经济高速增长的进程中，亟需完善的基础设施建设成为阻碍印度长期经济增长前景的关键因素。印度作为全球发展最快的经济体之一其经济发展充分体现经济改革的巨大力量，但印度的基础设施建设已经成为印度经济发展过程中的赘疣。目前印度的公路网年久失修，而审批程序复杂、用地紧张及预算限制阻碍道路建设的进展，加之替代性的公共交通系统无法提供足够的缓冲空间，诸多因素导致印度的交通系统非常混乱。
目前印度在基础设施投资方面不足，巨额预算赤字限制政府开支的幅度，而已建成的道路质量较低；同时印度的大型基建项目耗时漫长，而印度政府对车辆激增引发的交通拥堵缺乏有效与得力的措施并造成恶性循环。印度政府应亟需对其港口、机场、公路和铁路网进行大规模改造，目前印度在基础设施方面的投资不足GDP的5%。为加快完善印度的基础设施建设，印度政府计划大幅增加对基础设施的投入，计划未来5年中在基础设施建设方面投资3,200亿美元左右。同时印度计划委员会表示到2011年、2012年，基础设施投资占印度国内生产总值(GDP)的比例有望从目前的5%左右升至9%，其中新增投资中的四分之三将来自私人领域，包括私营企业与公私合营企业。新增投资将用于加强印度的基础设施建设，包括改善路况、修建桥梁及机场等。
在印度政府完善基础设施建设的计划中，私营企业与公私合营企业将成为印度基础设施建设的主要推动者，这一点与中国依靠巨大的国内储蓄进行铁路系统升级、桥梁以及二线城市的机场建设等基础设施建设的投资模式不同。目前印度政府努力推进被搁置的私有化行动，而实施股份出售计划表明印度政府继续推进改革的决心，但印度政府的内部分歧已导致国有企业股份出售计划被再度夭折。尽管如此，印度政府仍将继续鼓励私人企业积极参与投资基础设施建设，目前印度的电信、港口及机场等领域已经有私人企业参与。
目前印度在基础设施方面存在严重瓶颈，但印度经济依然保持强劲增长，尽管如此，亟需完善的基础设施建设成为印度政府迫切需要解决的问题，同时印度应拥有一套发达的共同交通系统并需要进一步加速推进已规划项目的进展。瑞恩安德经济研究院经济学家Ben Ford认为，印度经济在实现加速增长的过程中需要克服重重困难，加速推进国企改革、推动私有化进程及促进落后行业的发展成为印度下阶段经济持续发展的关键；而加快完善基础设施建设将能够有效保障印度经济保持高速增长，为印度经济的持续稳步发展奠定更加坚实的基础。